A partir de la aparición del RD 253/2004, por el que se establecen medidas de prevención y lucha contra la contaminación en las operaciones de carga, descarga y manipulación de hidrocarburos en el ámbito marítimo y portuario, las autoridades y empresas a cargo de puertos marítimos, astilleros de construcción y reparación naval, las plataformas petrolíferas, los desguaces de buques, etcétera, deben confeccionar un plan interior de contingencias por contaminación marina accidental.

En dicho plan se establecen los medios de prevención y lucha contra la contaminación previstos de acuerdo con las características físicas del lugar y del resultado del estudio.

Además, se deben realizar estudios sobre la influencia de las condiciones meteorológicas y oceanográficas de la zona en la evolución de posibles vertidos de hidrocarburos con un doble objetivo; por un lado, determinar los riesgos de accidentes o incidentes en las maniobras de los buques y en las operaciones de carga y descarga de hidrocarburos y, por otro, analizar la evolución y las consecuencias de posibles derrames bajo distintas condiciones ambientales o de operación, todo ello en relación con los medios previstos de prevención y lucha contra la contaminación.

La división Computación Evolutiva y Aplicaciones (CEANI) del Instituto Universitario de Sistemas Inteligentes y Aplicaciones Numéricas en Ingeniería (IUSIANI), tiene una amplia experiencia en la elaboración de planes de contingencias por contaminación marina accidental, ya que su equipo ha desarrollado dos software, SLICK PATH y WEATHERING, avalados y premiados internacionalmente*, que estudian la trayectoria así como la evolución físico-química de los hidrocarburos vertidos al mar.

*Award of the Ted Hromadka Prize for Excellence 2008 in Water Resources, otorgado por el Wessex Institute of Technology

“An Integrated System for Real Time Fight Against the Maritime and Coastal Pollution with Environmental Data Acquisition, Pollutant Spillages Modelling and Risk Management”, Water Pollution 2008.

Investigador responsable: Blas José Galván González

Leave a reply

Hoy en día la rápida y correcta actuación en situaciones de emergencia, como pueden ser incendios (recordamos la mala gestión en el incendio que arraso más de 3500 hectáreas en la isla de Gran Canaria en el año 2007), vertidos de hidrocarburos al mar (Prestige, 2002), nubes contaminantes, etc., es de vital importancia para minimizar los efectos negativos que ello puede causar tanto al medio ambiente, como a la ciudadanía.

La división Computación Evolutiva y Aplicaciones (CEANI) del Instituto Universitario de Sistemas Inteligentes y Aplicaciones Numéricas en Ingeniería (IUSIANI) ha desarrollado la plataforma de ayuda a la toma de decisiones PLATEA 4D, la cual es de gran utilidad para la planificación en situaciones de emergencias tales como sucesos contaminantes del medio natural, accidentes en los que intervienen sustancias peligrosas, fenómenos meteorológicos adversos, incendios forestales, etc.

PLATEA 4D permite la monitorización y evaluación de un escenario de riesgo, generando medidas preventivas para minimizar el riesgo de incidente.

Además, permite realizar simulaciones de escenarios de riesgo para predecir su posible evolución y alcance, enlazando con protocolos de actuación de ayuda a la planificación y gestión de emergencias.

La gestión integral de datos e información geotemporal unida a su explotación mediante módulos especializados permite a PLATEA 4D ofrecer servicios hasta ahora muy lejos de las posibilidades de la mayoría de las empresas. Platea 4D puede ser configurada para cumplir muchos tipos de misiones, entre otras:

– Recepción y análisis de datos en tiempo real.

-Simulaciones con modelos 2D y 3D (Vertidos de Hidrocarburos al mar, nubes contaminantes, etc.).

– Análisis de Riesgo en tiempo real.

-Monitorización y Alerta de zonas geográficas (evolución de contaminantes, evolución meteorológica, seguimiento de tormentas, etc.).

– Gestión de emergencias (control de recursos móviles en base a GPS).

– Propuesta de protocolos de actuación y Activación de Planes de Emergencia.

La división Computación Evolutiva y Aplicaciones (CEANI) ha obtenido el 2º premio de investigación e innovación tecnológica en la lucha contra la contaminación marina y litoral, otorgado por Ministerio de la Presidencia de España, en Madrid, en el año 2006.

Investigador responsable: Blas José Galván González

Leave a reply